剎車的踩法
一、先急后穩(wěn)法
碰到突然情況時，*一腳制動先急踩下去，緊接著緩補第二腳,然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開制動器踏板，根據(jù)車速換入適當擋位，跟上油門恢復(fù)正常行駛，即在*一腳剎車后，汽車點頭剛開始回位時再補上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開制動踏板，這樣就*低了由于車速的急劇變化所造成的來回沖擊，使乘客感到穩(wěn)定。
二、連續(xù)制動法
碰上情況提前放油門減速，同時把制動器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動*低了因緊急制動所造成的危害，但此制動法初學者應(yīng)慎用。
三、蜻蜓點水制動法
這種制動法通常是雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點水一樣輕輕地一點一點來制動。這種制動法可*低由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。有ABS的車輛不需這樣*作。
1、堅持先暖車、后起步
一些司機在起動車后，往往受緊踩幾腳油門，讓發(fā)動機急速運轉(zhuǎn)。
殊不知，這樣做會對發(fā)動機的零部件造成極大損害。因為發(fā)動機起動(尤其是冷起動)時，發(fā)動機工作濕度較低，內(nèi)部機件表面也未達到*分潤滑，若此時發(fā)動機高負荷工作，會使內(nèi)部機件的磨損*大，改變正常的配合間隙。
良好的駕駛習慣應(yīng)該是在發(fā)動機起動以后，先進行預(yù)熱，使發(fā)動機冷卻液達到正常工作溫度(起碼也要達到50℃以上)，然后才能進步。
2、起步要平穩(wěn)
必須使用低速擋起步，而保證起動迅速、平穩(wěn)的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當。離合器踏板在放松時有“一快、二停、三慢、四松完”幾個過程，即起步開始時，要快速放松離合器踏板；在離合器處于半離合狀態(tài)時稍微停頓，同時適當加油；接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器*全接合；車輛平穩(wěn)起動后，快速松完離合器踏板的自由行程。以上過程應(yīng)該迅速完成，這要靠平時多加訓練。離合器的半離合時間不能太長，以免離合器摩擦片過分磨損。當然，以上有關(guān)離合器的*作對于有自動變速器的轎車來說，已經(jīng)用不著了。
3、養(yǎng)成正確的行車習慣
許多人在行車過程中不舍得加油，一方面城市公路復(fù)雜多變，車速提不起來；另一方面，誤認為發(fā)動機負荷越小越省油，這樣致使發(fā)動機總是處于怠速及小負荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。其實，發(fā)動機負荷越低，油耗也就越高，而且此時發(fā)動機燃燒并不*分，易產(chǎn)生積炭，發(fā)動機功率也不能*分利用。
