汽車保養(yǎng)是每輛車都需要做的，不但能夠延長汽車的壽*，同時能夠保證愛車的*全穩(wěn)定駕駛。但是過度保養(yǎng)，不僅會浪費*錢，同時會帶來一定的*全隱患，以下就是幾種“過度保養(yǎng)”的反面例子，下面我們一起詳細了解下。
機油不宜過多更換
汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程(參配、圖片、詢價) 或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，但過于頻繁也沒必要。許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚*可以拖上2萬公里。
另外，不僅新車不適宜機油換得太頻繁，還不適宜加得太滿，如果新車里機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒機油故障。應將發(fā)動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。
各種額外加裝有隱患
不少車主喜歡升級原車音響、加裝導航及倒車影像、換裝皮質(zhì)座椅、底盤護甲等等，全套下來可能花費數(shù)萬元。
但*業(yè)人士提醒，不僅大部分加裝的東西都沒有什么實用價值，有些由于改動了原車的電路，還帶來了*全隱患。
輪胎不宜刻意追求進口
有些人買輪胎特別喜歡強調(diào)“進口”，*業(yè)人士提醒國外推的新款輪胎對國內(nèi)用戶來說并不適用。
輪胎方面，因為國內(nèi)路況與國路況不同，有可能會出現(xiàn)水土不服的狀況，所以我們應該正確對待汽車保養(yǎng)，不可過度。
